(C.N.S.U.) - Encuesta 2011.

Reconozco que los resultados de esta encuesta me han sorprendido por que yo creía que se iban a votar en el mismo orden en el que estaban propuestos (1º Paro, 2º Exceso de consumo/deuda, etc.).

No sé si vivo en una zona muy tranquila (no es mi impresión) o es que los participantes en esta encuesta viven en zonas con muchos problemas de delincuencia (tal vez algún país latinoamericano), pero el caso es que ese 43% que cree que la inseguridad ciudadana es la principal amenaza para su estilo de vida me resulta muy sorprendente.

P.D.- Espero que los mayas no tuvieran razón y que sobrevivamos al 2012.

Robos de vehículos - Cómo proteger las motos

Extracto de un artículo publicado en la revista consumer y su versión on-line.

* Aunque vaya a realizar una gestión de cinco minutos, no se limite a bloquear el manillar, coloque siempre el sistema antirrobo. Una moto sin candado y sin bloqueo de dirección se puede robar mientras su dueño compra el pan.

* Átela siempre a algún elemento fijo con candados en forma de U. Entre dos o tres personas pueden cargarla con rapidez y meterla en una furgoneta a pesar de que esté bloqueada la dirección y con un candado articulado o de disco. Esta acción es imposible de realizar si la moto está sujeta a una farola, valla o árbol.

* Ancle la moto por el chasis, o por algún punto que sea difícil de desmontar (los escapes y amortiguadores se desmontan con facilidad). Si no llega con un candado, utilice dos. Intente que la cerradura quede a desmano para dificultar su manipulación. Si la moto tiene bloqueo de dirección, utilícelo.

* Si dispone de una plaza de garaje, fije una argolla al suelo o a la pared, ya que como ocurre en la calle, si la moto no esta anclada de poco sirven todos candados que se le coloquen.

* Si va al cine, discoteca o similares, no aparque junto al local donde vaya a pasar unas horas, deje la moto un poco retirada.

Antirrobos y alarmas para motos

De disco: Bloquean el disco de freno. Inmovilizan la moto, pero como no está anclada a ningún elemento fijo, siempre puede levantarse, con el riesgo que eso supone. Es recomendable utilizarlo en combinación con algún otro complemento. En concreto, hay un sistema que abraza el disco y lo bloquea en su parte interior y otro compuesto por dos piezas con cierre frontal. El efecto que se consigue es el mismo. Precio. Entre 20 y 180 euros.

Las "U": Arco de acero de alta resistencia en forma de U que va acompañado por un mecanismo de cierre blindado. Para aumentar su efectividad es recomendable ponerla por encima del disco de freno y abrazando las barras de la horquilla. Precio. Entre 30 y 250 euros.

Los sistemas articulados (pitón): Cables de acero con rótulas de acero cementado, con sistema de cierre blindado y preparado para el ataque con ganzúas o taladros. Precio. Entre 10 y 100 euros.

Cadenas: Fue el primer sistema antirrobo. En la actualidad los eslabones son más gruesos y de mayor resistencia. Precio. Entre 25 y 200 euros.

Alarmas: Se activan cuando la moto se mueve y bloquean el motor.
Precio. Entre 20 y 200 euros.

Consejos de uso

Elija un antirrobo que sea lo suficientemente largo para atar la moto a un punto fijo: Tenga en cuenta las características de su vehículo: anchura de los cilindros de horquilla, diámetro de los discos de freno, presencia de puntos fijos cerca del posible lugar de estacionamiento, presencia de un punto de amarre en la moto, etc.

Ate la moto a un punto fijo: No se limite a pasar el antirrobo por un radio de la rueda o en un brazo de la horquilla. En la rueda delantera, lo ideal es coger los dos brazos de la horquilla, un radio de la rueda y pasar el conjunto por encima de los estribos de los frenos. En la rueda trasera, hay que coger el basculante y un radio, o al menos pasarlo por la cadena o el disco de freno. Colocarlo sin más en la rueda no sirve para nada, pues se puede mover la moto.

Nunca transporte el antirrobo en la mochila o en el bolsillo: En caso de caída o choque, su peso y rigidez pueden producir daños importantes en la columna vertebral. Utilice soportes atornillados a la moto en algún sitio resistente, atado debajo de la parrilla, o en la maleta.

Robos de vehículos - La seguridad de caravanas y autocaravanas

Extracto de un artículo publicado en la revista consumer y su versión on-line.

* En el estacionamiento evite las áreas de descanso en las autopistas, donde son numerosos los camiones, automóviles, caravanas y autocaravanas que pernoctan. Los intentos de robo son frecuentes en estas zonas. Salga de la autopista y busque un lugar tranquilo en una zona habitada de las proximidades.

* En las grandes ciudades huya de las zonas sombrías, poco iluminadas y solitarias. Busque zonas de estacionamiento, preferiblemente vigiladas y de pago.

* Si deja la caravana o autocaravana estacionada durante un tiempo, abra las puertas de armarios, cajones y compartimientos para que se vea que no hay nada dentro.

* No está de más que coloque en el techo de la caravana o autocaravana una placa llamativa con la matrícula. Ante un robo, los ladrones no la verán, pero puede que algún helicóptero de la policía lo haga.

Antirrobos y alarmas

Cepos para ruedas: Inmovilizan la rueda e imposibilitan el movimiento de la caravana o autocaravana. Precio. Entre 90 y 180 euros.

Tornillos antirrobo para las ruedas: Son un buen complemento para los cepos de rueda, ya que incrementan la dificultad de desmontar la rueda completa.

Inmovilizadores de estabilizador: Sistema de cierre que impide que el cabezal del estabilizador de la caravana pueda ser abierto, y, por lo tanto, engancharla a un automóvil. Precio. Entre 50 y 150 euros.

Cierres de seguridad: Evitan la apertura de puertas y ventanas. Precio. Entre 40 y 50 euros.

Robos de vehículos - La prudencia, el mejor sistema de alarma

Extracto de un artículo publicado en la revista consumer y su versión on-line.

La oferta de medios para evitar el robo de vehículos crece cada año, pero la precaución del propietario del coche, la moto o la autocaravana es clave.

Los sistemas antirrobo diseñados para coches, autocaravanas y motos son cada vez más complejos, sofisticados y caros. Pero no más efectivos, tal y como revelan los datos. En concreto, las estadísticas señalan que en nuestro país se roba un coche cada tres minutos, 480 al día y casi 175.000 vehículos al año. Uno de cada cinco nunca aparece, lo que le supone a las aseguradoras un desembolso anual de unos 80 millones de euros. Los aparcamientos de aeropuertos, grandes superficies, hospitales y estaciones de tren son los escenarios elegidos por los ladrones para actuar, sobre todo durante los periodos vacacionales y largos puentes. Alunizajes, desguaces, comercialización por piezas o exportación a otros países son algunos de los usos que se hace de los coches sustraídos. Ante este "boom" delictivo no de extrañar que estén proliferando empresas privadas dedicadas a la búsqueda y recuperación de coches robados. Los métodos para lograrlo pasan, en ocasiones, por ofrecer una recompensa. Las preferencias de los cuatreros del siglo XXI se decantan en mayor medida por coches de lujo, pero ningún vehículo está exento de ser sustraído.

Aunque las estadísticas no recogen el número de llantas robadas, de lectores de CD, bolsos y carteras sustraídas de las guanteras de los coches, estos pequeños robos también son muy comunes. Lo único que ha variado con los años es el grado de sofisticación de los objetos robados; al igual que sucedió hace tres décadas con los radiocasetes, ahora los GPS se han convertido en el objetivo prioritario de los ladrones que, junto con prendas de vestir, dispositivos de manos libres o sofisticados equipos de música constituyen sus principales hallazgos. La forma de hacerse con estos objetos se concreta en dos tipos de actuación: forzar las cerraduras y romper las lunas, y, en mayor medida, aprovechar los descuidos de los propietarios que se dejan las puertas o ventanillas abiertas. Por ello, la atención y la prudencia son tan importantes o más que las herramientas tecnológicas para evitar los robos.

Evitar robos y hurtos en el interior

* Siempre que circule por ciudad, mantenga todas las puertas bloqueadas, de manera que no se puedan abrir desde el exterior. No abra del todo las ventanillas.

* No lleve el bolso en el asiento del copiloto o en los asientos traseros, es una tentación para muchos ladrones. El mejor lugar es colocarlo entre los asientos delanteros.

* Cuando estacione su vehículo evite dejar a la vista el GPS, la radio, cualquier objeto de valor o bulto (chaquetas, paquetes, etc.) susceptible de ser robado. Si no quiere "cargar" con ellos, guárdelos en el maletero, pero hágalo antes de llegar al sitio donde va a aparcar.

Toda precaución es poca

* Cada vez que salga de su vehículo, incluso cuando vaya a echar gasolina o haya sufrido un pequeño golpe, saque la llave de contacto, deje el volante bloqueado y cierre bien las puertas.

* Si entra en un lugar público, no deje nunca las llaves en la barra de un bar, en el mostrador de una tienda u otros lugares similares.

* Grabe en los cristales de las ventanillas y en el parabrisas el número de matrícula de su coche. En caso de robo, facilitará la identificación del vehículo. Hay fabricantes de automóviles que ofrecen este servicio al entregar el coche, y también casas especializadas que se dedican a ello.

* Si aparca en la calle, procure dejar su vehículo en un estacionamiento vigilado o, al menos, en lugar bien iluminado.

* Si opta por un parking, nunca deje dentro del coche el ticket.

* En el caso de dejar el vehículo en un restaurante o sala de ocio con aparcacoches, pida un justificante que garantice la entrega del vehículo y las llaves.

* Cuando estacione el coche en aparcamiento público o de pago, no entregue en ningún caso el ticket de entrada en el supuesto de desaparición del vehículo.

* Extreme la precaución en los aparcamientos públicos, son los lugares preferidos por los cacos, sobre todo los aeropuertos en zona internacional, estaciones de tren y hospitales.

Cómo actuar en caso de robo

Después del susto, y tras haber comprobado que el vehículo no ha sido retirado por la grúa, comunique el robo en una oficina de policía o la Guardia Civil, facilitando todos los datos posibles para su identificación. También debe informar del suceso a su aseguradora.

Debe acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico y solicitar la baja temporal de su automóvil. Es recomendable que haga lo propio en el Ayuntamiento. Así, no seguirá pagando impuestos por su coche, y si algún agente lo ve y comprueba la matrícula, descubrirá enseguida que ha sido robado.

Sistemas antirrobo

Antirrobos mecánicos: Los modelos son muy diversos, y el precio va de los 12 a los 80 euros:

* Sistemas que unen y bloquean los pedales con el volante.
* Sistemas que bloquean la rotación del volante mediante una barra que hace de tope con el panel de mandos, el asiento o las piernas del conductor.
* Sistemas que unen y bloquean la palanca de cambios con el freno de mano
* Sistemas que bloquean cualquier movimiento de los pedales.

Inmovilizador electrónico: Este sistema hace necesaria una intervención expresa del conductor para poder arrancar el vehículo, ya sea de forma manual en un teclado, mediante una clave, con un mando a distancia o con una llave con transmisor. Cuando se utiliza una llave de contacto no autorizada el inmovilizador bloquea el arranque del vehículo. Casi todos los automóviles modernos equipan este dispositivo de serie.

Alternativas económicas: Una opción barata (las hay desde 1 euro) para disuadir a los ladrones es poner una pegatina de aviso de alarma en los cristales como elemento disuasorio. Otra posibilidad es colocar un diodo led intermitente, que imite al de una alarma, en el salpicadero. Algunos coches incorporan este sistema de serie, pero se puede hacer con uno por unos 5 euros.

Sistemas de aviso de robo

Sirena: Es el tipo de alarma más sencillo y básico. El consumidor cuenta con una gran variedad: desde las más comunes que emiten un tono estándar, a las más modernas, con la sirena de policía. Las más novedosas disponen incluso de tonos personalizados. Precio. Entre 5 y 80 euros.

Vía SMS móvil: Se avisa al usuario desde la centralita directamente a su teléfono móvil, bien mediante llamada o mensaje, indicando el tipo de alarma producida y el estado del vehículo. En algunos modelos más sofisticados se incluye la velocidad del coche, y la calle y número de su posición. Precio. Localizador: Entre 130 y 500 euros. Servicio localización: desde 12 euros/mes.

Vía GPS (Sistema de Posicionamiento Global)/GSM (Sistema Global de Comunicaciones para Móviles): Este sistema se basa en la localización vía satélite del vehículo. Indica el punto exacto en el que se puede encontrar el coche. Los modelos más completos ofrecen opciones como el corte del encendido, sensores de choque y antilevantamiento del vehículo, o inmovilización del coche. Precio. Entre 500 y 900 euros

Consejos de uso del sistema de alarma

Más allá del método de alarma que elija, es muy importante que cuente con un sistema de autoalimentación.

Ante la perspectiva de comprar un coche nuevo y de instalar una alarma, solicítela en el concesionario.

Politicamente incorrecto

Hace tiempo que comenté la existencia del (autodenominado) "Observatorio de la Delincuencia Inmigrante", que se dedicaba a recoger, de manera organizada (por nacionalidad y tipo de delito) y objetiva (sin quitar ni añadir una coma), las noticias relacionadas con delitos cometidos por inmigrantes.

Ahora me entero de que dicho "Observatorio" suspende su labor debido a los "ataques" de ciertos "lobbys" (según su propia explicación).

La actividad del "Observatorio" podía gustar más o menos, pero el cese de su actividad no puede considerarse una buena noticia. Personalmente, cualquier tipo de censura (incluso la hecha de manera indirecta, como parece ser este caso) me parece rechazable e indicadora de la existencia de un problema grave en nuestro sistema democrático.

Supongo que esta "voz que se calla", al igual que otras que se han ido silenciando antes, lo hace a causa del "apagón informativo" que alguien se empeña en provocar para que creamos que seguir la carrera de la "Súper Modelo 2008" o saber de las miserias de Andrés Pajares es más importante que conocer, mínimamente la realidad de la situación de nuestra sociedad (enferma y debilitada), los peligros que nos acechan y la manera de protegernos.

Lo siento, por todos y especialmente por la libertad.

Sistemas de seguridad

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(C.N.S.U.) - Consejos básicos de seguridad

Si conoces este blog y su temática, sabrás que la seguridad es una de mis mayores preocupaciones (y según la famosa pirámide de Maslow, en general lo es para todos nosotros).

En un panorama económico preocupante y con pocas expectativas de mejora, mi sensación subjetiva de inseguridad es cada día mayor (desconozco si los datos objetivos van también en ese sentido, pero temo que sí) y por eso creo conveniente recordar unos consejos básicos de seguridad que no son seguidos por todo el mundo.

Estos consejos están relacionados con algunas experiencias recientes, aunque por suerte ninguna como víctima de un delito:

1.- Al circular en un vehículo (especialmente por la ciudad) debemos llevar cerrados los seguros de todas las puertas, para evitar que alguien nos abra una puerta o el maletero en una parada (semáforo, retención, etc.).

Recuerda: al montar en coche, antes de arrancar el motor, cierra primero el seguro de las puertas (y después ponte el cinturón de seguridad).

2.- No dejar “objetos de valor” (o que puedan parecerlo como; bolsos, mochilas, chaquetas, teléfonos móviles, GPS, etc.) dentro de un vehículo y en ningún caso dejarlos a la vista.

Tampoco debemos dejar a la vista; cajas, bolsas o paquetes (aunque estén vacíos) que puedan incitar a "algún curioso" a comprobar si hay algo “interesante” dentro.

3.- No llevar todo nuestro dinero, documentación, tarjetas de crédito, etc. en un sólo lugar (por ejemplo un bolso) ya que en caso de robo o pérdida nos quedaríamos indocumentados y sin dinero.

Una buena práctica podría ser: llevar el DNI, una tarjeta y la mitad de nuestro efectivo en una cartera, bolsillo, etc. y el Carné de conducir, una segunda tarjeta y el resto del dinero en un bolso o convenientemente oculto dentro de nuestro vehículo.

4.- Si queremos sacar dinero de un cajero automático, debemos elegir uno situado en un lugar céntrico y transitado (una calle comercial, un cruce con presencia policial, etc.). Si observamos a alguna persona " sospechosa" (por ejemplo, mirando lo que hacemos) es mejor seguir de largo y buscar otro cajero que nos parezca más seguro o volver más tarde.

Si el cajero es del tipo "cerrado" (a mi entender el más recomendable) antes de entrar debemos asegurarnos bien de que no hay nadie dentro (típico indigente durmiendo, etc.). Una vez dentro es recomendable cerrar con el pestillo de seguridad. Antes de salir del cajero debemos guardar adecuadamente nuestro dinero y nunca salir a la calle con el dinero en la mano (contándolo, etc.).

Otra posibilidad a estudiar es no utilizar el cajero sino acudir a la oficina dentro del horario comercial y hacer una retirada "importante" de efectivo (lo necesario para cubrir nuestras necesidades semanales o mensuales según nuestra facilidad para acudir al banco en horario comercial). Este dinero se guardará en un lugar seguro de nuestro domicilio y diariamente cogeremos la cantidad que preveamos necesaria (salvo excepciones no es conveniente llevar encima grandes cantidades de dinero).

5.- Si volvemos de noche a nuestro domicilio, antes de llegar al portal prepararemos las llaves de manera que no tengamos que estar parados en la calle, fuera del portal, expuestos a cualquier agresión. Si vemos "movimientos sospechosos" (gente desconocida parada cerca de la puerta, personas que nos siguen, etc.) no entraremos, sino que continuaremos caminando, preferentemente cambiando de acera y observaremos discretamente el comportamiento de esas personas "sospechosas", actuando en consecuencia.

Resumen: No conviene volverse un paranoico, pero hay que tomar algunas medidas de protección que no te conviertan en un blanco fácil para los delincuentes de todo tipo, que lamentablemente están a nuestro alrededor.

Delincuencia e Inmigración

Si conoces mis crónicas sabrás que algunos temas recurrentes en ellas y en otros "foros" similares son la inseguridad y la delincuencia.

A riesgo de ser calificado de xenófobo (o incluso de simpatizante de DEMOCRACIA NACIONAL) creo interesante publicar un enlace a la página del "Observatorio de la Delincuencia Inmigrante" que recoge de manera centralizada las noticias relacionadas con la delincuencia achacable a la inmigración.

Ya sé que los inmigrantes no son los únicos que delinquen en este país, pero también es cierto que hay una creciente sensación de que el porcentaje de delincuencia en este amplio colectivo es demasiado alto en comparación al nacional.

Creo que para que cada cual llegue a sus propias conclusiones es bueno disponer de una información que aunque a en la calle es "Vox Populi", oficialmente y en muchos medios de comunicación se oculta o se maquilla de manera que no llame la atención.

POSINDUSTRIAL - Aclarando idéas

Yo no lo hubiera dicho mejor que mis "referentes" de POSINDUSTRIAL, auténtico faro que me guía en el oscuro camino de la supervivencia.

Enlace al texto original

(...)

La construcción de“botes salvavidas” quizás sea la decisión más inteligente.

No se trata de “salvarnos todos” en un indeterminado proceso de declive, sino de crear espacios para el futuro, necesariamente locales, “humanos”, con lo mejor de esta época y el resguardo mayor que se pueda para el futuro: con las técnicas de acumulación de agua, la preservación del suelo fértil y sus semillas, los instrumentos básicos de sanidad y la siempre necesaria defensa, añadiendo los conocimientos y el espíritu de seres preparados mentalmente para tiempos convulsos.

(...)
Analicemos un poco lo más importante de este párrafo:

* Técnicas de acumulación de agua: Yo, de momento, estoy trabajando más bien en las técnicas de DEPURACIÓN de agua (vease), pero está claro que EL AGUA puede convertirse en un bien escaso en el futuro y cualquier conocimiento (y equipamiento) que nos ayude a disponer de un suministro suficiente de este valioso líquido es MUY IMPORTANTE.

* Preservación de suelo fértil y sus semillas: ¡Ah mi talón de Aquiles! Siempre comento en mis crónicas que soy un Superviviente Urbano porque no me queda otra opción, pero no borro de mis objetivos el consequir mi "pequeña parcela" de tierra fértil para tratar de asegurarme la subsistencia cuando las estanterías de los supermercados estén vacías (¡Ay si nos dieramos cuenta de lo fragil que es nuestro sistema de abastecimiento).

* Instrumentos básicos de sanidad: ¿Alguien duda que estamos viviendo en una sociedad con unas altísimas prestaciones sanitarias? ¿Alguien cree que esto es lo común entre los casi 7.000 millones de personas que habitan la tierra? Te aconsejo que dispongas de un completo botiquin y lo que es más importante... que adquieras formación sanitaria o en su defecto un par de buenos libros sobre el tema, que incluyan el tratamiento básicos de; heridas, fracturas, quemaduras, partos, etc.

*La siempre necesaria defensa: Puede llegar el momento en que no haya POLICIA para protegernos o lo que es peor, que la POLICIA sea una posible amenaza a nuestra seguridad. La auto-defensa será una necesidad básica, tanto en los niveles más básicos (defensa personal, defensa ante robos y agresiones, defensa mediante armas de fuego de la vivienda y propiedades, etc.) hasta los niveles más complejos (creación de patrullas ciudadanas / vecinales para vigilancia y defensa contra bandas organizadas de delincuentes, constitución de unidades "para-militares" para la defensa "integral" de localidades pequeñas y/o aisladas, etc.)

La indignación de los mossos, expresada por uno de ellos

Reproduzco aquí la carta que al parecer envió un "Mosso d'Esquadra" (Policía autonómico catalán) a varios medios de comunicación y que ha alcanzado una gran difusión en la red.

Me parece una buena muestra de la "descomposición social" que comienza a afectarnos.

Aprovecho la ocasión para agradecer a los policías, guardias civiles, etc. sus esfuerzos por proporcionarnos seguridad.

Enviado por POLICÍA INDIGNADO

Señores periodistas :

Primero de todo darles las gracias de parte de todos los Mossos d'Esquadra que cada día se juegan el tipo en la calle:

· Gracias por complicarnos aún más el trabajo

· Gracias por contar las noticias como les ha dado la gana

· Gracias por confiar antes en personas que han estado detenidas que en los agentes que salen cada día a la calle para protegerles

· Gracias por hablar en los medios sin conocimiento de causa

· Gracias por el clima de crispación social que han logrado

Mire, nosotros no sabemos si esta avalancha de noticias son una maniobra política para desprestigiar a Saura o simplemente porque no hay nada mejor que contar. Lo que si sabemos que es que gracias a estas noticias, que cada día tenemos más complicaciones en la calle.

Los detenidos nos gritan, insultan y amenazan con denunciarnos y por supuesto nos tenemos que quedar impasibles ante esta situación. Sin contar con el rechazo del ciudadano, que no ayuda nada en accidentes de tráfico, incendios y diferentes actuaciones a las que nos enfrentamos. Antes de hablar del trabajo de un policía deberían informarse de cómo trabajamos y porqué utilizamos algunos métodos que a la vista de un ciudadano pueden no comprenderse.

Es indignante que salga una imagen en televisión donde un tío le rompe la nariz a un Mosso de antidisturbios y se señale con un circulito rojo el punzón de goma. ¿A nadie le ha importado el estado de salud de ese agente? ¿No se le ocurrió al cámara seguir al agresor y captar la imagen de su cara? Señores ¿a qué estamos jugando? Ese punzón que llevaba el mosso en la mano es simplemente un pequeño objeto de goma dura, no pincha, no corta, no provoca lesiones, solo se utiliza para presionar, sin mucha fuerza, puntos de dolor del cuerpo para inmovilizar a personas agresivas. ¿No les parece bien? Es el medio menos agresivo que se puede utilizar para reducir a alguien.

Los guantes negros, son simples guantes de autoprotección, con fibra anti-corte para no dañarnos las manos con posibles objetos punzantes que llevan "los malos", cuchillas, agujas... Y por cierto que la casa no nos los da, los tenemos que comprar de nuestro bolsillo y en ningún caso se usan para pegar a nadie sin dejar marca (como dicen ustedes en sus noticias).

A los detenidos se les desnuda, se les quitan los cordones de los zapatos, cinturones, pendientes, incluso a las mujeres el sujetador. Se les retira cualquier objeto con el que puedan autolesionarse en las celdas. Esto es únicamente una medida de seguridad (para los detenidos) incluso si están muy alterados, se les deja las esposas puestas, se les inmovilizan las piernas o se les pone un casco de moto. Tendrían que ver ustedes lo que una persona detenida es capaz de hacer dentro de una celda. Se dan golpes contra la pared, se muerden, dan patadas y luego dicen les hemos pegado. Bajo ningún motivo, un detenido entra en una celda sin cumplir las medidas de seguridad obligatorias, y sinceramente ¿creen ustedes que son supercolaboradores? ¿Que no oponen resistencia?¿Que entran como corderitos?¿Dónde viven ustedes en los mundos del corazón rosa? Piénsenlo detenidamente.

En relación al trágico incidente del esquizofrénico muerto... Bien, infórmense de la cantidad de agresiones que había protagonizado, de las veces que se le había detenido, de cuál era su estado mental, de cuál era su nivel de agresividad. El mosso se encontraba acorralado, corriendo de espaldas con el hombre delante amenazándole con un pico de obra y la única alternativa para salvar su vida y la del resto de personas que allí se encontraban fue disparar, eso si, apuntándole al brazo que sostenía el pico. Pero muy a pesar nuestro no somos infalibles ni tiradores olímpicos y un disparo provocó su muerte. Por favor, léanse el informe forense, léanse el auto dictado por el juez. ¿Nadie se ha preguntado en que estado ha quedado el agente? ¿Piensan que ese agente no ha sufrido? Cada vez que hablan den la tele, radio, prensa.... ese joven lo pasa fatal. No es agradable matar a alguien y es algo que se mete en tu cabeza para toda la vida. Piénsenlo.

Sobre el incidente del señor detenido de las Corts que según ustedes quedó inconsciente... (¿Lo han comprobado con el informe forense?). Les invito a que intenten reducir a un hombre alterado, bajo los efectos de la cocaína, un personaje que había destrozado a golpes de cabeza los cristales de la mampara del vehiculo policial y mas cositas que había hecho que nadie menciona, ¡¡INFÓRMENSE!! Que para algo son periodistas.

Sobre el chico gitano que saltó del vehículo mampara, solo un apunte: Un vehículo policial tiene una mampara de plástico duro que divide el habitáculo del detenido y el de los agentes. ¡Es materialmente imposible acceder desde delante hacia atrás! Osea que esos agentes no pudieron empujar al detenido. Rompió los cristales a patadas y saltó solito.

NO SOMOS ASESINOS, NO SOMOS TORTURADORES. SOMOS PERSONAS NORMALES, HOMBRES Y MUJERES QUE INTENTAN HACER SU TRABAJO. NO NOS QUEMEN QUE YA TENEMOS BASTANTE CON LOS POCOS MEDIOS DE QUE DISPONEMOS.

RESPETEN NUESTRO TRABAJO Y NO SE INVENTEN MAS TONTERÍAS

Por supuesto este correo no trascenderá, no es escabroso, no es noticia. Espero que por lo menos lo puedan leer los redactores de esta cadena que han llenado horas de sus informativos de mentiras. Pero sepan que están haciendo mucho daño a la moral de los policías que salen cada día a la calle intentando cumplir la ley.

Atentamente un mosso que en su carrera policial ha sido agredido, insultado, escupido, amenazado y se ha jugado la vida... (Exactamente igual que el resto de mis compañeros) y nunca, nunca nada de esto salió en prensa.

...en la tierra paz a los hombres de buena voluntad (2)

Cuatro atracos especialmente violentos en menos de 10 días en la región.

La región ha sufrido en 10 días cuatro atracos muy violentos a mano armada y con gran alarma social. El primero fue el asalto al centro comercial Ikea, en el Ensanche de Vallecas, cuando unos atracadores empotraron el pasado 9 de diciembre un todoterreno contra el establecimiento y se llevaron de unos 5.000 euros. El pasado domingo, cuatro individuos se apoderaron de las sacas de un banco cuando iban al furgón blindado en el centro comercial Plenilunio.

El tercer atraco grave ocurrió el lunes, cuando varias personas asaltaron por la tarde un furgón lleno de joyas y relojes de lujo de la marca Cartier, cuya cuantía asciende a tres millones de euros, en Coslada y secuestraron a sus ocupantes, a los que maniataron e intimidaron con armas. A ése se ha unido el robo con homicidio de ayer en Parla.

¿Qué está ocurriendo en Madrid para que se produzca esta violencia? Los sindicatos policiales aseguran que no existe un plan ni líneas estratégicas de seguridad. "La policía está ahora muy preocupada por la lucha antiterrorista, que es muy importante, desde luego, y está dejando de lado otros aspectos como la seguridad ciudadana", destaca el secretario de Acción Sindical de Unión Federal de la Policía (UFP) en Madrid, Emilio Martín Dueñas. Éste también destaca la falta de policías en las distintas plantillas. "Sólo en la comisaría de Parla serían necesarios 50 policías más. No se cubre ni lo que está estipulado en el catálogo. Así no se puede trabajar", concluye el directivo de la UFP.

De la misma opinión es el secretario general de la Confederación Española de la Policía (CEP) en Madrid, José Miguel Lorenzana: "Se necesitarían entre 2.000 y 3.000 agentes más".

Algunos mandos policiales aseguran que puede haber varias bandas trabajando en Madrid. Son grupos que ya han sido detenidos con anterioridad por la policía, pero que ya están en la calle. "Tenemos un sistema penal muy flojo para los delitos más graves", afirman estos mandos. A eso se une la mayor actividad comercial en Navidad y que haya una mayor demanda de objetos de valor y mayor circulación del dinero. "Los delincuentes siempre actúan como el mercado, con la ley de la oferta y la demanda. No dudan en utilizar la violencia y tirar de arma a la mínima", añade otro mando.

El criminólogo Vicente Garrido destaca, por su parte, que en España no existe la tradición de atracos tan violentos como en otras culturas americanas o de Europa del Este. En España fue habitual el robo por el descuido y el butrón. De hecho, los vigilantes de seguridad no están tan preparados como en otros países. Son bandas con mucha profesionalidad. "Estas formas de atraco son más propias de la modernidad y de otros países. Habrá que adoptar medidas de seguridad como ocurrió en los bancos en los años ochenta para hacerlos más seguros", concluyó Garrido.

Este periódico intentó hablar, sin éxito, con la delegada del Gobierno, Soledad Mestre.

...en la tierra paz a los hombres de buena voluntad (1)

Enlace a la noticia original

INSEGURIDAD EN MADRID - Diciembre negro en la capital

* Las semanas previas a la Navidad están siendo muy violentas.
* En menos de 19 días han ocurrido seis muertes, una cada tres días.
* Los asaltos a Ikea y Plenilunio han causado gran alarma social.

MADRID.- Una oleada de criminalidad sacude la región durante este mes de diciembre. Atracos, crímenes, violaciones... se suceden en estos días previos a la Navidad. Algunos de estos hechos han desatado cierta alarma social, sobre todo los asaltos ocurridos en los centros comerciales de Ikea y Plenilunio o el asesinato de un colombiano en plena calle.

Día 1. Taxista muerto por un policía. Un policía nacional, fuera de servicio, disparó a tres jóvenes que viajaban en dos taxis después de una disputa posiblemente provocada por el tráfico. El agente, de 28 años, sacó la pistola cuando, según su versión, los jóvenes intentaron reducirlo después de la pelea. Fue detenido por la Policía. En el tiroteo, tres chicos resultaron heridos. Uno de ellos, Alejandro García Cuevas, de 21 años, falleció a los tres días en el hospital.

Día 1. Cadáver en el contenedor. El cadáver de un joven fue hallado en el interior de un contenedor de basura en la avenida de Burgos, en el distrito de Chamartín. El cuerpo tenía los pies atados y estaba tapado con una sábana cuando fue encontrado por el vigilante jurado. Varios días después fueron detenidos dos polacos y un eslovaco por este crimen.

Día 7. Asesinado por su inquilina. Un hombre de 44 años murió asesinado de una puñalada en el pulmón en la madrugada del viernes en su casa de Móstoles situada en el número 14 de la calle de Las Palmas. La Policía Local detuvo a tres personas relacionadas con el crimen cuando salían de la casa de la víctima, Antonio González Santos, de 44 años. Los arrestados son una mujer italiana de 27 años, un compatriota suyo de 32 y un hombre rumano de 36 años. Los dos hombres llevaban sendas armas blancas pero la Policía atribuye la agresión mortal a la mujer. Y es que el hombre asesinado pudo explicar a un agente en plena agonía que había sido apuñalado por una mujer.

Día 8. Mata a su ex mujer. Una mujer de 39 años fallece tras ser empujada por su ex marido al vacío en la calle Gran Vía del Este de Vicálvaro.

Día 9. Atraco en Sol. Un ciudadano marroquí, de 18 años, fue detenido tras apuñalar a un compatriota suyo en la Puerta del Sol.

Día 9. Alunizaje en Ikea. Cuatro encapuchados empotran un todoterreno robado contra una de las puertas de salida del centro comercial y comienzan a disparar. Consiguieron llevarse un maletín de la caja central y dinero en metálico de al menos siete cajas. Se calcula que robaron unos 8.000 euros. Huyeron con el mismo vehículo en dirección a la M-45. La Policía asegura que el golpe estaba perfectamente planificado. Todo ocurrió en menos de 75 segundos y provocó escenas de pánico y miedo en el recinto comercial.

Día 14. Colombiano acribillado. Un ciudadano colombiano fue ayer fulminado de cuatro disparos a las 11.00 horas en la calle de Algaba de Carabanchel. Decenas de personas fueron testigos o escucharon esta ejecución. La víctima, James Bermúdez Ramírez, de 45 años, recibió tres tiros en el pecho y, el cuarto y último, en la cabeza. Murió en el acto, según Emergencias Madrid. Los autores del crimen fueron dos jóvenes sudamericanos. Ambos se bajaron de un vehículo en una calle cercana, le dispararon y luego huyeron a pie hasta que se subieron al mismo coche.

Día 14. Asalto en Plenilunio. El centro comercial Plenilunio, el segundo más grande de España, situado junto a la carretera de Barcelona (A-2), fue escenario de un atraco de película. Cuatro motoristas armados con pistolas se lanzaron a por dos vigilantes que transportaban varias sacas de dinero a un camión blindado situado en el exterior del recinto comercial. En los incidentes no se produjeron disparos, según fuentes policiales. Los asaltantes agredieron a los empleados de seguridad y se llevaron 301.000 euros.

Día 14. Robo de cuatro millones en joyas. El golpe del año ocurrió el lunes por la noche. Unos violentos asaltantes embistieron con un todoterreno a una camioneta cargada de joyas y secuestraron al conductor y a su acompañante. Luego se apoderaron de toda la mercancía: joyas, oro y relojes de lujo de la marca Cartier valorados en cerca de cuatro millones de euros, según las primeras estimaciones. El tesoro acababa de llegar al centro de transportes de Coslada procedente de Suiza. Tras llevarse todas las joyas encerraron a los transportistas de Coslada en un BMW robado y los abandonaron en un descampado de La Latina.